Jalisco
Imeplan anuncia expansión de red de ciclovías del AMG
La red de ciclovías del Área Metropolitana de Guadalajara (AMG) crecerá al doble en los próximos 15 años, de acuerdo con el Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS), impulsado por el Imeplan.
Según información del Instituto de Planeación y Gestión del Desarrollo del Área Metropolitana de Guadalajara (Imeplan), la red de ciclovías del AMG pasará de 347 kilómetros de infraestructura existente a 793 kilómetros, en total.
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El anuncio de los 446 kilómetros adicionales de ciclovías e infraestructura para otros vehículos no motorizados que serán incorporados se dio a conocer este martes (03.06.25) en el marco del Día Mundial de la Bicicleta.
Detalles de la estrategia
Esta estrategia es parte del Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS), un instrumento aprobado por los nueve municipios de la Junta de Coordinación Metropolitana, que traza la hoja de ruta para garantizar el acceso equitativo a medios de transporte seguros, sostenibles e incluyentes.
El PIMUS plantea sumar 446 kilómetros nuevos en cinco etapas, a lo largo de 15 años, lo que representa un incremento del 121 por ciento.
Esta red estará compuesta por corredores ciclistas estratégicos, priorizados según su conectividad, cercanía a sistemas de transporte masivo como MiBici y con el potencial de facilitar trayectos cotidianos en bicicleta.
Para lograrlo, Imeplan propone un despliegue de cinco fases, desde la conexión de ciclovías existentes hasta intervenciones en corredores metropolitanos de alta longitud.
Los corredores propuestos incluyen vialidades como Av. Prolongación Colón, en Tlaquepaque; Av. Tonaltecas, en Tonalá; Carretera Guadalajara-El Salto, en El Salto; Av. de las Américas y Av. Tesistán, en Zapopan y Av. Federalismo y Av. 8 de Julio, en Guadalajara, entre otras.
Las cinco fases que propone el Imeplan son:
1: Conectar y extender ciclovías existentes para consolidar corredores clave.
2: Ampliar la red en tramos viables a corto plazo.
3: Integrar tramos largos para consolidar la red primaria.
4: Intervenir corredores metropolitanos de alta longitud.
5: Implementar soluciones complejas en vialidades de alta demanda con riesgos operativos.
Actualmente se construye infraestructura ciclista
El Gobierno de Jalisco inició obras que incorporan nueva infraestructura ciclista en busca de avanzar hacia una red metropolitana integral.
Un ejemplo es la renovación de la Carretera a Chapala, que contempla más de 10 kilómetros de ciclovía dentro de su nuevo diseño vial, facilitando la movilidad no motorizada entre el sur de la ciudad y su zona conurbada.
La priorización de vialidades se realizó a partir de un Índice de Dinamismo Ciclista, desarrollado por el Imeplan y la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP).
Este Índice de Dinamismo integra variables como densidad poblacional y de empleo, conectividad, demanda ciclista y obstáculos urbanos y permite identificar trayectos con alto potencial para convertirse en corredores ciclistas seguros y funcionales.
Para el análisis, se consideraron insumos clave como el Plan Maestro de Movilidad Urbana No Motorizada y los planes municipales de movilidad, asegurando una propuesta alineada con las visiones locales y regionales.
Además de construir nueva infraestructura, el PIMUS propone:
Ampliar la cobertura del sistema MiBici, conforme al Plan Maestro actualmente en desarrollo junto a la Fundación para la Internacionalización de las Administraciones Públicas de la Cooperación Española (FIAP).
Implementar biciestacionamientos en estaciones de transporte masivo y racks portabicicletas en camiones y taxis.
Establecer biciescuelas para fomentar la educación vial y la cultura ciclista.
Garantizar el mantenimiento preventivo de toda la red ciclista metropolitana.
Con estas medidas, se estima que el uso de la bicicleta en la metrópoli podría crecer de 1.9 a 8.9 por ciento para 2040, consolidando a la bicicleta como un medio de transporte cotidiano, seguro y accesible para miles de personas.
El contenido completo del PIMUS y los corredores ciclistas propuestos pueden consultarse en bit.ly/PIMUS2024 o en las redes sociales del instituto @imeplan.
Los corredores propuestos para la implementación de Infraestructura para Vehículos No Motorizados se encuentran en el siguiente mapa https://www.transfernow.net/dl/202506038HscP3O7
Para saber más:
El Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS), creado por Imeplan, es el más reciente instrumento que establece medidas y acciones en torno a la movilidad para los nueve municipios del Área Metropolitana de Guadalajara.
Fue elaborado en coordinación con los equipos de movilidad de los nueve municipios y aprobado por la Junta de Coordinación Metropolitana el 27 de noviembre de 2024.
Asimismo, el objetivo de este instrumento de planeación es garantizar que la población tenga acceso equitativo a modos de movilidad seguros y sustentables, a través de infraestructura y servicios que los faciliten.
El PIMUS contempla 56 medidas diferentes con una visión a 15 años, que abarcan al transporte público, la seguridad vial, la movilidad peatonal, en vehículos no motorizados, el transporte particular, la logística urbana y urbanismo, entre otras.
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Los Alegres del Barranco enfrentan una nueva investigación por parte de la Fiscalía del Estado de Jalisco, ahora por el presunto delito de operaciones con recursos de procedencia ilícita.
La Fiscalía de Jalisco confirmó que, como parte de esta nueva indagatoria, ya se aseguraron 5 millones 878 mil 179.93 pesos, presuntamente derivados de actividades ilegales.
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La agrupación, que ya enfrenta acusaciones por apología del delito, suma ahora esta nueva imputación. “Hay un aseguramiento económico por el posible delito de operaciones con recursos de procedencia ilícita”, publicó la dependencia.
“Luego del aseguramiento, se informó a la Dirección de Extinción de Dominio para que, de acuerdo con sus atribuciones y facultades, sustancie los procedimientos y ejercite las acciones correspondientes”, señaló la Fiscalía de Jalisco.
Los Alegres del Barranco, vinculados a proceso
A los cuatro músicos integrantes de Los Alegres del Barranco, junto con su promotor y su representante, se les vinculó a proceso el pasado 12 de mayo por un juez en Jalisco, por apología del delito.
Armando “N”, José Pavel “N”, José Carlos “N”, Cristóbal “N”, Juan Ramón “N” y Aníbal de Jesús “N” procesados por interpretar narcocorridos y proyectar imágenes de un líder delictivo en Jalisco durante un concierto realizado en el Auditorio Telmex, ubicado en Zapopan y administrado por la Universidad de Guadalajara (UdeG), enfrentan esta nueva investigación.
El juez permitió a los acusados salir de Jalisco únicamente para cumplir con conciertos previamente agendados y dictó medidas cautelares:
Presentación periódica semanal para firmar en el juzgado.
Garantía económica de 300 mil pesos por cada uno de ellos (1 millón 800 mil pesos en total).
Prohibición de salir del estado de Jalisco, salvo para presentaciones previamente autorizadas; cada salida deberá solicitarse al juez.
“En estas investigaciones, ya han acudido a declarar ante el Ministerio Público los integrantes de la agrupación musical señalada, quienes también fueron vinculados a proceso por apología del delito, junto con un promotor y un representante”, publicó la Fiscalía.
Retiran visas a Los Alegres del Barranco
El Departamento de Estado de los Estados Unidos (EE.UU.) revocó las visas de los miembros de la banda musical mexicana tras proyectarse el rostro de un jefe de un cártel de la droga en una pantalla gigante durante una presentación en el estado de Jalisco, el pasado fin de semana.
El subsecretario de Estado, Christopher Landau, ex embajador de Estados Unidos en México durante la primera administración de Donald Trump, anunció el retiro de las visas de trabajo y turismo a los integrantes de Los Alegres del Barranco.
Si tus placas tienen terminación 5 ya puedes tramitar su sustitución. En esta nota vamos a explicarte cómo debes hacer el trámite.
Lo primero que debes saber es que el Gobierno de Jalisco, a través de la Secretaría de la Hacienda Pública, dio inicio a la sustitución de placas con terminación numérica 5 para los diseños Maguey, Minerva, Gota y anteriores.
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La sustitución de placas con terminación 5 estará vigente durante junio y julio, mientras que junio es el último mes para cambiar la matrícula cuyo último dígito es el 4.
Este trámite es obligatorio y gratuito al realizar el pago del refrendo, cuyo costo es de 900 pesos, como parte del programa 3×1.
¿Cómo realizo el trámite?
Para llevar a cabo la sustitución, es requisito haber cumplido con la Verificación Jalisco, sin importar si se aprueba o no.
Posteriormente, se debe agendar una cita en cualquiera de las 135 oficinas recaudadoras del estado, a través de la página: https://sefinenlinea.jalisco.gob.mx/agendarecaudadora/agenda.aspx
Al acudir a la cita, debes presentar:
-El certificado de verificación, ya sea aprobado o no aprobado.
-Un comprobante de domicilio no mayor a tres meses.
-La factura del vehículo.
-El comprobante del pago del refrendo.
-Una identificación oficial vigente.
-El juego de placas anteriores.
Las recaudadoras con mayor afluencia para realizar el trámite son las ubicadas en Las Águilas, Oblatos, Abastos, Pedro Moreno, Central Vieja, Tonalá y Tepatitlán.
Se sugiere agendar la cita en recaudadoras alternas, lo que puede ayudar a optimizar el tiempo y realizar el trámite de forma más ágil.
En Jalisco hay 135 recaudadoras, incluidas las 15 ubicadas en el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG), las cuales pueden consultarse en https://hacienda.jalisco.gob.mx/recaudadoras
Si no realizas el cambio de tus placas tu vehículo no podrá circular en 2026
Es indispensable que respetes los tiempos establecidos, ya que a partir de 2026 únicamente podrán circular vehículos que cuenten con placas de los diseños Collage o Cabañas.
Las nuevas placas Cabañas, al igual que las Collage, cuentan con la autorización de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
Esta autorización garantiza que las nuevas láminas cumplen con los estándares de seguridad, durabilidad y visibilidad establecidos por la normativa federal NOM-001-SCT-2-2016.
Ambos diseños incorporan un código QR como parte de las medidas de seguridad exigidas a nivel nacional, lo que permite proteger la información de los vehículos y sus propietarios.
Ahora ya tienes toda la información que necesitas. Nos leemos pronto.
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