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Corea del Norte dispara 23 misiles y provoca alerta en Corea del Sur

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Corea del Norte dispara 23 misiles y provoca alerta en Corea del Sur

Las sirenas antiaéreas sonaron en una isla de Corea del Sur y los residentes fueron evacuados a refugios subterráneos después de que Corea del Norte disparara más de 20 misiles este miércoles, al menos uno de ellos en su dirección y aterrizando cerca de la tensa frontera marítima.

Corea del Sur respondió rápidamente lanzando sus propios misiles en la misma zona fronteriza.

Los lanzamientos se produjeron horas después de que Corea del Norte amenazara con usar armas nucleares para que Estados Unidos y Corea del Sur «paguen el precio más horrible de la historia» en protesta por los ejercicios militares en curso entre Corea del Sur y Estados Unidos que considera un ensayo de invasión.

La Casa Blanca sostuvo que Estados Unidos no tiene intenciones hostiles hacia Corea del Norte y prometió trabajar con aliados para frenar las ambiciones nucleares de Corea del Norte.

El aluvión de pruebas de misiles del Norte también se produjo cuando la atención mundial se centró en Corea del Sur luego de una tragedia de Halloween el fin de semana que dejó más de 150 muertos en una multitud en Seúl en lo que fue el mayor desastre del país en años

El ejército de Corea del Sur dijo que Corea del Norte lanzó al menos 23 misiles, 17 por la mañana y seis por la tarde, desde sus costas este y oeste el miércoles. Dijo que todas las armas eran misiles balísticos de corto alcance o presuntos misiles tierra-aire. También el miércoles, Corea del Norte disparó alrededor de 100 proyectiles de artillería en una zona de amortiguamiento marítimo oriental que las Coreas crearon en 2018 para reducir las tensiones, según el ejército de Corea del Sur.

Los 23 misiles lanzados es un número récord de pruebas de misiles diarias por parte de Corea del Norte, dicen algunos expertos.

Uno de los misiles balísticos volaba hacia la isla Ulleung de Corea del Sur antes de aterrizar a 167 kilómetros (104 millas) al noroeste de la isla. El ejército de Corea del Sur emitió una alerta de ataque aéreo en la isla, según el Estado Mayor Conjunto del Sur. Los medios de comunicación de Corea del Sur publicaron fotos de los residentes de la isla mudándose a refugios subterráneos.

 

Con información y foto de AP

 

 

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México pagará tarifa más baja por vehículos exportados a Estados Unidos

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aranceles a vehículos
México fue el primer proveedor de automóviles a Estados Unidos en 2024. Foto: AFP.

Los vehículos exportados de México hacia Estados Unidos (EE.UU.) pagarán un arancel menor en promedio al resto de los países que comercian automotores hacia la Unión Americana.

El vecino del norte anunció la creación de una metodología que permitirá descontar el valor de las autopartes de origen estadounidense integradas en los vehículos exportados por México a su territorio.

“Los importadores de automóviles bajo el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) tendrán la oportunidad de certificar su contenido estadounidense”, informó la Casa Blanca.

“Se implementarán sistemas tales que el arancel de 25% sólo se aplicará al valor de su contenido no estadounidense”.

Una tarifa cercana al 15 por ciento

Las tarifas impuestas por Trump incluirán marcas estadounidenses cuyos automóviles se arman en el extranjero.

Presidente Donald Trump
Las tarifas impuestas por Trump incluirán marcas estadounidenses. Foto: Mark Schiefelbein.

De acuerdo con especialistas, un automóvil exportado por México hacia EE.UU. tiene en promedio un contenido de valor estadounidense de 40 por ciento, lo que representaría un pago de 15 por ciento de arancel a los exportadores nacionales, aproximadamente.

Aun cuando exista un trato preferencial hacia México y Canadá con respecto a los nuevos aranceles impuestos por el gobierno estadounidense estarían violando el T-MEC que establece el libre comercio en la región.

Al respecto, la Casa Blanca afirmó que la legislación, los acuerdos comerciales preexistentes como el T-MEC y las negociaciones posteriores, no han mitigado suficientemente la amenaza a la seguridad nacional que representan las importaciones de automóviles y ciertas piezas de automóviles.

Según Trump, estas medidas tarifarias propiciarán la construcción de “muchas” plantas automotrices en Estados Unidos, como declaró a la prensa durante la firma del nuevo aumento de aranceles.

En 2024, Estados Unidos se mantuvo como el mayor importador de automóviles a escala global. Casi la mitad de los autos vendidos en esa nación se producen en el extranjero; México fue su primer proveedor en 2024.

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Entran en vigor aranceles de Trump a México 

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La amenaza de imponer aranceles del 25 por ciento a los productos mexicanos del presidente estadounidense Donald Trump se cumplió. 

Este martes (04.03.25) entraron en vigor las medidas arancelarias contra México y Canadá. 

Las importaciones procedentes de México y Canadá estarán sujetas a un impuesto del 25 por ciento, y los productos energéticos canadienses estarán sujetos a derechos de importación del 10 por ciento.

De acuerdo con la agencia de noticias AP, las medidas del presidente estadounidense generan temores de una mayor inflación en Estados Unidos y la posibilidad de una guerra comercial.

“Es un arma muy poderosa que los políticos no han usado porque fueron deshonestos, estúpidos o recibieron algún otro tipo de soborno”, dijo Trump este lunes (03.03.25) en la Casa Blanca. 

Se esperaba que los aranceles a México y Canadá entraran en vigor en febrero, pero Trump aceptó una suspensión de 30 días para seguir negociando con los dos mayores socios comerciales de Estados Unidos. 

La razón declarada por Trump para los aranceles es abordar el narcotráfico y la inmigración ilegal. Tanto México y Canadá aseguran que han avanzado en esos temas.

Trump también declaró que los aranceles sólo se reducirán si se cierra el desequilibrio comercial con Estados Unidos.

“Es caótico, especialmente en comparación con la forma en que vimos que se implementaron los aranceles en la primera administración (de Trump)”, dijo a AP Michael House, copresidente de la práctica de comercio internacional en el bufete de abogados Perkins Coie.

“Es impredecible. De hecho, no sabemos qué hará el presidente”, dijo.

Con información e imágenes de AP.

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