Impulsan iniciativa contra el reclutamiento forzado de niñas, niños y adolescentes

La diputada Mónica Magaña presentó una iniciativa en el Congreso de Jalisco para tipificar como delito grave el reclutamiento forzado de niñas, niños y adolescentes, y sancionarlo con penas de hasta 15 años de prisión.
La propuesta busca establecer sanciones específicas para quien reclute, incorpore o utilice a menores de edad en actividades delictivas y contempla como agravantes los casos en los que las víctimas se encuentren en condiciones de vulnerabilidad, o cuando el delito lo comentan familiares, tutores o servidores públicos.
Durante la presentación de la iniciativa, Magaña explicó que el reclutamiento forzado suele iniciar con mecanismos de captación sutiles, como engaños, falsas ofertas de trabajo, promesas engañosas o contactos a través de redes sociales.
El objetivo principal de la propuesta, de acuerdo con la diputada, es visibilizar el problema, prevenir la captación temprana, imponer penas altas a los responsables y brindar atención integral a las víctimas con un enfoque preventivo.
De acuerdo con datos del Fondo de las Naciones Unidas para la Infancia (Unicef) citados por la diputada, en México hay alrededor de 30 mil menores integrados actualmente a grupos delictivos y hasta 250 mil más en riesgo de reclutamiento.
Magaña subrayó la necesidad de fortalecer una respuesta integral que ataque el fenómeno desde su origen, antes de que los menores caigan en redes delictivas.
La iniciativa se encuentra actualmente en proceso legislativo, turnada a comisiones para su análisis y discusión en el Congreso de Jalisco.
Entérate: ya no podrás disfrutar de este “puente” en Jalisco

El día de asueto por el aniversario de Jalisco como Estado Libre y Soberano, una festividad que fue impulsada y aprobada con fuerza durante la administración de Enrique Alfaro Ramírez, ha llegado a su fin en el calendario escolar y administrativo de este año.
El Gobierno del Estado, ahora encabezado por Pablo Lemus, determinó que este lunes 8 de junio no será día de descanso, por lo que se mantendrán las clases presenciales y las actividades gubernamentales con normalidad.
La decisión marca un cambio de rumbo respecto a la iniciativa de Alfaro, quien promovió la fecha como un día de descanso obligatorio para celebrar la identidad local.
Sin embargo, la actual administración estatal, a través de la Secretaría de Educación Jalisco, justificó la medida como una necesidad urgente para salvaguardar el ciclo escolar 2025-2026, el cual ha sufrido severas modificaciones debido a la Copa Mundial de Futbol 2026.
La prioridad del gobierno actual es garantizar los días efectivos de clase y permitir que los docentes concluyan los planes de estudio y las evaluaciones.
La celebración de cuatro partidos del mundial en Guadalajara obligará a suspender las clases presenciales en varias fechas de junio para mitigar el impacto vial y garantizar la seguridad.
Para compensar el fin del asueto del 8 de junio, las autoridades recordaron el esquema de clases a distancia que operará durante los partidos de la fase de grupos:
11 de junio: Clases a distancia en todo el estado de Jalisco.
18, 23 y 26 de junio: Clases a distancia exclusivamente en el Área Metropolitana de Guadalajara.
30 de junio: Fin oficial de las clases ordinarias.
Además del sector educativo, la política de austeridad de días libres de la actual gestión se reflejará en las oficinas operativas.
Las recaudadoras del Estado no suspenderán actividades el lunes 8 de junio y mantendrán sus puertas abiertas a la ciudadanía en su horario habitual de 8:00 a 16:00 horas.
Con este ajuste, la administración de Pablo Lemus pone en pausa el legado festivo de Enrique Alfaro y llama a los padres de familia y al magisterio a redoblar esfuerzos en el último tramo del ciclo escolar.
Nuevo estacionamiento de vehículos de plataformas podría ser temporal: Diego Monraz

El titular de la Secretaría de Transporte de Jalisco, Diego Monraz Villaseñor señaló que la temporalidad del nuevo estacionamiento de vehículos de plataformas o patio de amortiguamiento y transferencia exclusivo para el ascenso de pasajeros que utilizan vehículos de plataforma podría ser provisional si cambia la legislación federal.
“Nosotros lo tenemos presupuestado con el personal administrativo y operativo hasta el último día de este año. Si antes hay un cambio de fondo en la regulación nacional, en la regulación federal, simplemente le damos otro uso en acuerdo junto con la SICT (…) Esperemos que pasando el Mundial y junto con la Cámara de Diputados se pueda empezar a reactivar esa discusión”.
Explicó que el diseño de este espacio se calculó con base en la frecuencia de los vuelos.
“Junto con el Grupo Aeroportuario del Pacífico, hicimos tablas de horario de acuerdo a la frecuencia de abordaje y desabordaje de aviones”, detalló el funcionario.
“Este patio solo es para ascensos. Repetimos el descenso, la llegada de Guadalajara, el aeropuerto sigue siendo sin ninguna otra diferencia”.
Para el traslado de los usuarios desde la terminal hasta el nuevo patio, se dispuso de una flotilla de unidades eléctricas operadas por el Sistema de Tren Eléctrico Urbano.
El funcionario aseguró que los tiempos de traslado y espera serán mínimos.
“Tenemos calculado y calibrado la cantidad suficiente de unidades que junto con el Siteur, estas unidades eléctricas con aire acondicionado, maleteros y cargadores de USB, les van a servir para transportarse en un promedio que en las pruebas nos dieron 10 minutos de la puerta de salidas internacionales (…) hasta este punto que es el patio más cercano a la entrada vehicular del aeropuerto”.
Monraz añadió que «el tiempo de espera no va a ser de más de ocho minutos» y que los camiones —con capacidad para 50 personas entre sentadas y paradas, maleteros y seguro de cobertura de gastos médicos— operarán las 24 horas del día, disminuyendo su frecuencia únicamente en la madrugada cuando no hay vuelos.
El servicio de estas unidades de enlace será gratuito para el usuario, absorbiendo el costo el gobierno estatal.
“Las unidades dan el servicio subsidiado por Siteur por el estado de Jalisco, la construcción de este patio también fue con recursos del estado de Jalisco aplicados por la SIOP”, precisó.
El patio funcionará como una zona de amortiguamiento donde podrán estar estacionados hasta 62 vehículos de plataforma tecnológica.
Para ingresar, los choferes deberán comprobar su estatus en activo:
“Hoy por cuestión práctica, con toda seguridad, va a ser a través de mostrar la aplicación activa abierta de que es un socio conductor de una de las tres plataformas. Repito, Uber, DiDi, InDrive”.
Respecto a la hora pico y el flujo vehicular, el secretario estimó una alta eficiencia:
“Eso nos hablará de una eficiencia para que tengamos hasta ocho vehículos por cada seis minutos, es lo que calculamos. Cada seis minutos va a haber ocho vehículos en la hora pico”.
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