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Frangie abarrota; arranca campaña y compromete llevar a Zapopan ‘a otro nivel’

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Frangie abarrota; arranca campaña y compromete llevar a Zapopan ‘a otro nivel’
Juan José Frangie prometió a construcción de una nueva Colmena. Foto: Siker / Juan Carlos Sagredo.

Ante una Plaza de Las Américas abarrotada, el candidato de Movimiento Ciudadano (MC), Juan José Frangie arrancó este lunes (01.04.24) sus actividades electorales en busca de la reelección por la alcaldía de Zapopan.

El abanderado naranja aseguró que de ganar la contienda seguirá trabajando hasta llevar a Zapopan “a otro nivel” con más infraestructura pública de calidad, más educación, más salud, más cultura y deporte.

“Ir a otro nivel significa construir 200 kilómetros más de calles bien hechas y donde más se necesitan”, explicó Frangie.

“Llevaremos los espacios públicos a otro nivel, con más unidades deportivas de primera, más gimnasios al aire libre, más centros culturales, más parques, más plazas públicas y la quinta Colmena del municipio”.

Frangie aseguró que esta elección plantea dos caminos para los zapopanos: buenos gobiernos naranjas, confiables y que dan resultados; o el camino de los “gobiernos de cuarta”, que son buenos para hablar pero malos para trabajar, dijo.

“Esos gobiernos (de Morena) ineptos, corruptos y corrosivos que echan a perder todo lo que tocan. Donde llegan los gobiernos de cuarta llega el estancamiento, la mediocridad, así como el conformismo”, sentenció Frangie.

“Vamos a elegir entre dos proyectos: por un lado, la Ciudad de las Niñas y de los Niños (…) un proyecto que hoy es ejemplo en todo México y en Iberoamérica; por otro lado, está la falsa transformación: un experimento que se inventaron en la Ciudad de México y que hoy nos quieren venir a imponer”.

El aspirante emecista habló también del tipo de gobernantes que representan él y su adversario guinda, Pedro Kumamoto, a quien no mencionó por su nombre, pero describió como un “muchacho incongruente”.

Alrededor de 12 mil personas estuvieron presentes en el arranque de campaña, de acuerdo con los organizadores. Foto: Especial.

“Yo les ofrezco seguir siendo Frangie, el mismo que ha dedicado toda su vida a Zapopan, que conoce a su gente, que tiene la experiencia para gobernar y alguien que sabe y que le gusta trabajar”, aseguró el aspirante.

“Por otro lado, está el candidato de Morena, el muchacho incongruente, el que decía ser el futuro y ahora está rodeado de lo peor del pasado. El muchacho que se traicionó así mismo, traicionó a las personas que confiaron en él y traicionó los zapopanos”.

En el multitudinario evento —más de 12 mil personas, de acuerdo con los organizadores— Frangie estuvo acompañado del candidato a la gubernatura de Jalisco, Pablo Lemus y de la candidata por Guadalajara, Verónica Delgadillo.
También estuvieron presentes Mónica Magaña, candidata a diputada del Distrito 10, y Mirza Flores, candidata a Senadora de Jalisco.

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Inhuman a nueve personas en el Panteón Guadalajara

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En el Panteón Guadalajara se llevó a cabo la primera inhumación de personas fallecidas no reclamadas correspondiente a 2026, como parte de las tareas de la Comisión de Trabajo para el Acompañamiento y Observación del Proceso que Permita la Inhumación de las Personas Fallecidas no Reclamadas, presidida por la Secretaría de Inteligencia y Búsqueda de Personas (SIBP).

Durante este operativo se inhumaron nueve personas: seis fallecidas sin identificar y tres sin reclamar. El procedimiento se realizó bajo un esquema de inhumación individual, en espacios plenamente ubicados y con registro administrativo, de acuerdo con los lineamientos establecidos para estos casos.

En el mismo proceso, el trabajo de los Colectivos de Búsqueda de Personas que forman parte de la Comisión permitió contactar a la familia de una persona originaria del estado de Michoacán. Derivado de esta localización, dicho cuerpo fue excluido del operativo de inhumación y se inició el procedimiento de restitución correspondiente, a cargo del agente del Ministerio Público de la Fiscalía del Estado de Jalisco.

Las personas fallecidas se encontraban bajo resguardo del Instituto Jalisciense de Ciencias Forenses (IJCF) Dr. Jesús Mario Rivas Souza. En total, diez cuerpos habían sido considerados inicialmente para el proceso, y fueron identificados mediante un trabajo de colaboración con el Instituto Nacional Electoral (INE), como parte de las acciones para agotar las posibilidades de identificación y localización de familiares.

Antes de la inhumación, el IJCF aplicó los dictámenes forenses necesarios para cada uno de los casos. Entre estos estudios se incluyeron necropsia, antropología forense, odontología, criminalística, genética y lofoscopia. Con la información obtenida se integraron los archivos básicos de identificación, los cuales quedan disponibles para futuras consultas o posibles procesos de restitución.

Como parte del procedimiento administrativo, el IJCF cubrió los gastos generados ante el Registro Civil para la expedición de las actas de defunción y las anotaciones marginales correspondientes. También se hicieron cargo de los servicios prestados por los sepultureros del Panteón Guadalajara, conforme a la normatividad vigente.

El proceso de inhumación contó con la participación y supervisión de diversas instancias estatales. Estuvieron presentes representantes de la Comisión Estatal de los Derechos Humanos de Jalisco (CEDHJ), la Comisión Estatal de Búsqueda de Personas de Jalisco (COBUPEJ), el IJCF, la SIBP, la Policía Estatal, la Policía Metropolitana y la Fiscalía del Estado.

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AMIM descarta multas por límite de 50 km/h en radares de Avenida Vallarta

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La Agencia Metropolitana de Servicios de Infraestructura para la Movilidad del Área Metropolitana de Guadalajara (AMIM) confirmó que en 2025 y en lo que va de 2026 no se ha emitido ninguna fotoinfracción por circular a más de 50 kilómetros por hora en Avenida Vallarta. La dependencia precisó que los dispositivos de control de velocidad instalados en ese corredor no han sido modificados y continúan operando con un límite de 60 kilómetros por hora.

De acuerdo con la AMIM, los radares ubicados en Avenida Vallarta mantienen la misma configuración desde su instalación. La revisión de los sistemas se realizó tras una instrucción del gobernador de Jalisco, Pablo Lemus Navarro, con el objetivo de verificar los registros de velocidad y descartar cambios en los parámetros de operación de los equipos.

Revisión en el corredor Vallarta

La dependencia informó que la verificación se concentró en el tramo de Avenida Vallarta que va de Periférico a la avenida Niño Obrero. En este segmento se encuentran instalados tres radares de control de velocidad, los cuales fueron revisados de manera puntual para confirmar los límites configurados y las fotoinfracciones registradas.

Tras el análisis de los registros, la AMIM indicó que ninguno de los dispositivos captó infracciones correspondientes a un límite de 50 kilómetros por hora. Los sistemas, señaló, han permanecido configurados a 60 kilómetros por hora sin ajustes durante el periodo revisado, por lo que no existe evidencia de sanciones emitidas bajo un umbral distinto al establecido.

Fotoinfracciones a partir de 71 km/h

La agencia aclaró que las fotoinfracciones existentes en ese tramo corresponden exclusivamente a conductores que superaron el límite permitido en más de 10 kilómetros por hora. Esto significa que las sanciones se aplicaron a partir de velocidades de 71 kilómetros por hora o más, conforme a los criterios operativos del programa de control de velocidad.

La AMIM reiteró que el funcionamiento de los radares se apega a los parámetros definidos y que los registros disponibles respaldan que no se han aplicado multas por debajo de esos umbrales. La dependencia señaló que los datos se mantienen disponibles para revisión interna y seguimiento administrativo.

Distribución de radares en el AMG

En el Área Metropolitana de Guadalajara operan actualmente 67 radares de velocidad, distribuidos en seis municipios. De ese total, 33 se localizan en Zapopan, 16 en Guadalajara, ocho en San Pedro Tlaquepaque, cuatro en Tonalá, cuatro en Tlajomulco de Zúñiga y dos en El Salto.

Estos dispositivos forman parte del Programa de Infraestructura para el Control de la Velocidad en los corredores metropolitanos. La AMIM explicó que el objetivo del programa es reducir el número de muertes y lesiones derivadas de siniestros viales asociados al exceso de velocidad, mediante la supervisión constante y la aplicación de sanciones a quienes rebasan los límites establecidos.

La dependencia sostuvo que los radares continuarán operando bajo los mismos criterios y que cualquier ajuste será informado de manera oficial. Mientras tanto, reiteró que en Avenida Vallarta el límite de velocidad vigente para la detección de infracciones se mantiene en 60 kilómetros por hora.

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