Lemus propone subsidiar el programa de Verificación

Subsidiar la verificación vehicular para que el programa sea voluntario, gratuito y sin multas es la propuesta que realizó el candidato de Movimiento Ciudadano (MC) a la gubernatura de Jalisco, Pablo Lemus Navarro.
Lo anterior debido a que los centros de verificación están concesionados a empresas como DERKA de Alemania y Applus de España.
El emecista detalló este lunes (04.03.2024) en entrevista con medios de comunicación que no se incumplirán los contratos con las empresas.
“Ellos -los concesionarios- van a seguir recibiendo sus recursos porque también no estoy de acuerdo con que se les pueda pagar la penalización en caso de que se cancelara el programa”, declaró.
“Entonces es más barato, el subsidio a la verificación, el subsidio al medio ambiente que pagar una penalización por cancelación anticipada de contrato”.
Agregó que el programa de verificación tiene que seguir sin costo y sin multas para los usuarios a través de un apoyo al medio ambiente que brindará el gobierno.
Lemus consideró que se podrá convencer a la gente de que es necesario verificar para cuidar a Jalisco.
“Yo tengo mi propio estilo de gobernar y mi estilo de gobernar no tiene nada que ver con imposiciones y multas se trata de convencer a la gente bien y de buenas”, dijo en referencia al actual gobernador de Jalisco, Enrique Alfaro.
De acuerdo con el equipo de Lemus el subsidio sería de 700 millones de pesos anuales aproximadamente.
Operadores del 911 en Jalisco se capacitan para atender crisis emocionales

Los operadores de la línea de emergencias 911 en Jalisco recibieron capacitación en primeros auxilios psicológicos para fortalecer la atención a personas que enfrentan crisis emocionales mientras solicitan ayuda.
La estrategia, impulsada por C5 Escudo Jalisco, busca que el personal brinde una primera respuesta de contención emocional, estabilice a quienes llaman y facilite una atención más eficaz durante una emergencia.
Con esta preparación, las y los operadores reforzarán sus habilidades para obtener información precisa desde el primer contacto y agilizar el envío de corporaciones de seguridad, servicios médicos o protección civil.
Durante el curso, el personal desarrolló técnicas de escucha activa, manejo adecuado del tono de voz, validación emocional e intervención breve para disminuir la ansiedad, el pánico o el estado de shock.
Uno de los principales objetivos consiste en generar un ambiente de calma que permita a la persona proporcionar datos esenciales, como la ubicación del incidente, la naturaleza de la emergencia y los riesgos existentes.
Esta información, explicaron las autoridades, resulta clave para clasificar correctamente cada reporte y despachar con mayor rapidez a las autoridades correspondientes.
La capacitación también prepara a los operadores para atender llamadas relacionadas con crisis de ansiedad, brotes psicóticos, violencia familiar, intentos de autolesión e ideación suicida.
Los protocolos de intervención telefónica buscan mantener la comunicación con la persona afectada, ofrecer contención emocional y facilitar la llegada de los servicios especializados.
El programa incluyó además estrategias de autocuidado para las y los operadores, quienes diariamente atienden situaciones de alto impacto emocional.
Las sesiones abordaron herramientas para identificar el desgaste profesional, fortalecer la resiliencia y mejorar el manejo del estrés derivado de la atención continua de emergencias.
La dependencia destacó que una atención de calidad comienza desde el momento en que una persona realiza una llamada al 911 y que la preparación del personal resulta fundamental para ofrecer una respuesta más empática y eficiente.
Siteur registra más de 9.2 millones de viajes durante el Mundial 2026

El Sistema de Tren Eléctrico Urbano (Siteur) movilizó más de 9.2 millones de pasajeros durante el periodo en que Guadalajara fue sede de la Copa Mundial de la FIFA 2026.
Es decir, el transporte público se consolidó como la opción favorita de aficionados y usuarios cotidianos: entre el 6 y el 26 de junio, el sistema registró 9 millones 227 mil 514 viajes; un incremento de 14.8 por ciento respecto al mismo periodo de 2025.
El crecimiento equivale a un millón 371 mil 536 viajes adicionales y también supera en 9.6 por ciento la demanda registrada durante el periodo comparable de mayo de este año.
Asimismo, la Línea 3 concentró la mayor afluencia con 3.47 millones de viajes, seguida de la Línea 1 con 2.67 millones y la Línea 2 con 2.03 millones de pasajeros.
Las líneas 4 y 5 movilizaron 340 mil y 95 mil usuarios, respectivamente, mientras que otros 622 mil viajes se realizaron mediante la red de Mi Transporte Tren Ligero y los servicios especiales habilitados durante los partidos en el Estadio Guadalajara.
El aumento en la demanda coincidió con la celebración de la Copa Mundial de la FIFA 2026, que generó una intensa movilidad tanto de visitantes como de habitantes del Área Metropolitana de Guadalajara (AMG).
Para atender este incremento, Siteur implementó un operativo especial que incluyó la ampliación de horarios de servicio, mayor frecuencia de paso de los trenes y el fortalecimiento de las rutas alimentadoras.
También, contempló la operación de la Línea 5 Macro Aeropuerto y la coordinación permanente con autoridades estatales y municipales para facilitar los traslados durante los días de partido.
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