Claudia Delgadillo, candidata a la gubernatura de Jalisco por la coalición “Sigamos Haciendo Historia” no conoce el estado, no tiene propuesta y sólo presenta ocurrencias, aseguró a Siker este miércoles (20.03.24) el aspirante emecista, Pablo Lemus Navarro.

Al cierre de su gira por la Costa Sur de Jalisco, en el municipio de Autlán de Navarro, Lemus criticó la propuesta hecha por la morenista de crear las líneas 5 y 6 del Tren Eléctrico Urbano en el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG) y aseguró que son proyectos inviables.

“No tiene ni idea de lo que es la Ciudad, los derechos de vía, los sistemas de transporte; para poder hacer una nueva línea de transporte público se necesitan proyectos ejecutivos y registros ante la Secretaría de Hacienda (Pública) (…)”, explicó Lemus.

“Esto tardaría, lo que ella propone, en conseguir nada más los derechos de vía, entre seis y ocho años. No tiene ninguna viabilidad”.

Delgadillo realizó este miércoles la presentación del “Plan para el Cambio Verdadero”, conformado por 100 propuestas, entre las que destacan la creación de las mencionadas líneas de tren eléctrico.

De acuerdo con la aspirante de los partidos Morena, PT, PVEM, Hagamos y Futuro, la Línea 5 iría desde la Nueva Central de Autobuses de Guadalajara hasta el Estadio Akron, corriendo por la avenida Lázaro Cárdenas, en un trayecto de 25 kilómetros y un recorrido de 36 minutos.

La Línea 6 tendría un derrotero que partiría desde la Expo Guadalajara hasta el Aeropuerto Internacional de Guadalajara en un trayecto de 27 kilómetros y 31 minutos de recorrido.

“Cada vez se demuestra que la candidata de Morena no conoce la Ciudad, no conoce el estado, no tiene propuesta y evidentemente son ocurrencias”, insistió Lemus.

“Lo que nosotros hemos presentado son propuestas en materia de transporte público congruentes, con proyecto ejecutivo y (…) registro ante Hacienda para poder conseguir recursos tanto federales como de asociaciones público privadas”.

El abanderado naranja enumeró algunas de sus propuestas en materia de movilidad que incluyen: la extensión de la Línea 3 (L3) del Tren Ligero, desde la zona de la Cima hasta Tesistán con un ramal hacia carretera a Colotlán, hacia Valle de los Molinos.

Esta extensión de la L3 contempla también una ampliación hacia el municipio de Tonalá: desde la Nueva Central de Autobuses de Guadalajara hasta el Centro de Tonalá en un recorrido de 4.6 kilómetros y que ya cuenta con un proyecto ejecutivo, según lo dicho por el candidato emecista.

“(Proponemos) la extensión de la Línea 1, allá en Federalismo y Periférico, para poderla crecer paralelamente (con la Línea 4) hasta Tlajomulco”, explicó Lemus.

“Y adicionalmente el sistema interurbano de movilidad pública, por las vías del tren, desde la Zona Industrial, pasando por el Parque Agua Azul, en la antigua Central de Trenes, después yendo hacia la zona de Jardines del Bosque, La Minerva (…), La Gran Plaza, llevarlo al Estadio Akron por vías del tren hasta llegar al Technology Park”.

El aspirante a la gubernatura explicó que en una segunda etapa del mencionado proyecto se llegaría hasta el municipio de Tala para que la población de esa localidad pueda trasladarse a trabajar al AMG.

El aspirante emecista habló también de un sistema de transporte articulado que iría desde el Álamo hasta el Circuito Sur, pasando por el Aeropuerto Internacional de Guadalajara, y que también cuenta ya con proyecto ejecutivo terminado.

“Por cierto, me llamó mucho la atención que uno de los analistas hoy de la candidata de Morena, me refiero a Sergio Graf, es quien firmó la (creación del programa de) verificación vehicular con costo y que ha causado tantas molestias a los ciudadanos, verdaderamente increíble”, señaló Lemus.

Graf Montero fungió hasta septiembre de 2022 como secretario de Medio Ambiente y Desarrollo Territorial de la administración del gobernador Enrique Alfaro.