Con juguetes, niños migrantes sobreviven al éxodo
Un temible dinosaurio, un osito de peluche vestido con una camiseta que dice «México», una muñeca voladora, un camioncito viajero y crayones para dibujar los sueños sobre Estados Unidos: en la crudeza del éxodo, estos juguetes «salvan» a los niños durante la caravana migrante.
Hambre, sed, frío, calor, extenuación, miedo, enfermedades, incertidumbre. A cada paso que dan, los migrantes centroamericanos que se aventuraron hace un mes en una caminata hacia Estados Unidos, pagan sin distinción de edad el precio de buscarse una vida lejos de la pobreza y la violencia que viven sus países.
Pero los niños, que junto a sus padres han logrado llegar hasta Guadalajara, se escapan a ratos hasta mundos fantásticos a través de sus juguetes.
José Alesander, un hondureño flaquito de 4 años, corre frenéticamente con la cara sucia y los pies descalzos entre miles de colchonetas que la caravana dispuso a la intemperie en su campamento de paso por Irapuato.
Agita los brazos como hélices con unas mangueras de plástico en las manos.
«¡Es un helicóptero!», exclama con frenesí pasando ante las miradas cansadas y algo tristes de los migrantes adultos.
Endri, su hermano de 3 años, prefiere quedarse quieto en el mundo que creó sobre el piso terroso.
En este universo se enfrenta un sonriente Bob Esponja contra un furioso tiranosaurio rex, mientras un cochecito de carreras esquiva una muñeca sin cabeza y un multicolor cubo de Rubik.
«En Honduras es bastante difícil conseguir juguetes y cuando ellos se encariñan con algo no lo quieren soltar. No dejan que botemos los juegos» aunque las maletas estén repletas y pesadas, dice a la AFP Norma Ramírez, la madre de 23 años de ambos niños.
Al verlos así «me siento bien porque no se dan cuenta de lo que está pasando», comenta.
Fotos: APF/Alberto Estrella.
Los más vulnerables
Más del 25% de los que integran la caravana son niños y adolescentes, según estimaciones de la ONG Save the Children.
De su lado, UNICEF advierte que «los peligros de utilizar rutas migratorias irregulares siguen siendo significativos, especialmente para los niños (…) por el riesgo de explotación, violencia y abuso».
Aferrándose a la mano de su padre, su único acompañante, Michael Miranda, un hondureño de 8 años y grandes ojos marrones, hace una interminable fila bajo el sol para subirse a un tráiler de carga que lo lleve rumbo al norte.
Va arrastrando con un lazo su camioncito amarillo, sobre cuyo techo ató su mochila.
«¡Vamos a conocer el Empira!», dice sonriendo, refiriéndose al rascacielos Empire State de Nueva York, donde sueña trabajar «de albañilería».
Según Fernando Rico, coordinador de socorros de la Cruz Roja Irapuato, «por su condición física son más vulnerables los niños, son más sensibles a los cambios de temperatura. Un 60% tiene infección respiratoria en la caravana».
Y es «importante el aspecto emocional, algunos no entienden qué les está pasando», dice cubriéndose con un tapabocas en su ambulancia.
Jugando a saltar el muro
Brincando de un colchón a otro en el multitudinario campamento de migrantes, Génesis, una enérgica hondureña de 7 años, argumenta por qué le encanta la caravana.
«Nos dan jalón (autostop), nos regalan comida, ¡nos regalan de todo! Me gusta bastante y cuando camino me siento valiente», dice meneando sus trenzas.
Extraña sus juguetes y la escuela
«A mis compañeritos les dije adiós antes de venirme y a la maestra también», dice, planeando ya «ir a la escuela en Estados Unidos y aprender inglés».
Yangel, de 7 años, atesora su pequeño Winnie Pooh y su hermana Marilyn, de 11, abraza un osito blanco de peluche que se llama «México» y le regalaron en el sureño estado de Oaxaca.
Su madre Yane Ordoñez, una maestra hondureña de 30 años, les compró un cuaderno para darles lecciones escolares en el tiempo libre.
La dulce Tesla, de 5 años, está agradecida de que le presten a «Púrpura voladora», una muñeca de cabello violeta y capa estilo Batman a quien admira por sus poderes.
«Púrpura no tiene que caminar en la caravana porque vuela, pero yo soy humana», dice.
Antes de llegar a Guadalajara, los niños estuvieron en Querétaro. Ahí dibujaron con crayones las casas de techo triangular bajo un sol sonriente que dicen tendrán cuando crucen la muralla en la frontera mexicano-estadounidense.
Colgada de la reja metálica que rodea el refugio, Yesenia, de 9 años, practicó sus intrépidos movimientos de escaladora.
«Es para brincar bien el muro que dicen que hay en Estados Unidos», lanza desafiante.
Con información de AFP
Etiquetas: La Perla Periodismo
La Presidenta Claudia Sheinbaum destacó este jueves (09.04.26) la inversión de 315 mil 331 millones de pesos que se destinará, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, al Programa Nacional de Infraestructura Carretera.
La mandataria enfatizó que el objetivo principal es “tener más obra para mejorar la vida de las personas y tener más conectado al País”, al tiempo que se generan empleos y se avanza en el desarrollo nacional.
“¿Qué queremos? Más obra para la gente, para mejorar la vida de las personas. Y, al mismo tiempo, tener más conectado al país. Y, al mismo tiempo, generar empleos. Y, al mismo tiempo, mejorar o avanzar en el desarrollo de México”, señaló Sheinbaum.
De acuerdo con el informe presentado, hasta abril de 2026 se han concluido 360 kilómetros de obras de construcción o modernización de carreteras; cuatro mil 500 kilómetros de repavimentación a través del programa MegaBachetón; y 78 puentes terminados, de los cuales 68 corresponden a reconstrucción en el estado de Guerrero tras afectaciones previas.
Durante la presentación se detalló que 113 mil 347 millones de pesos se destinan a la intervención de 2 mil 485 kilómetros de carreteras en ejes prioritarios.
Además, 18 mil 77 millones de pesos fueron destinados a la construcción y modernización de 29 kilómetros de puentes.
Adicionalmente, se modernizan cerca de mil kilómetros de autopistas mediante inversión mixta.
Entre las obras concluidas se encuentran las carreteras San Ignacio–Tayoltita, Bavispe–Nuevo Casas Grandes y el Circuito Tierra y Libertad.
Se encuentran en construcción o modernización diversos puentes, como el Nichupté, en Quintana Roo, con 97 por ciento de avance; tras su conclusión iniciará el puente Kukulcán.
El puente Rizo de Oro, en Chiapas, tiene 88 por ciento de avance y su apertura está programada para septiembre de 2026. La Glorieta de las Mujeres Libres, en Baja California Sur, reporta 85 por ciento de avance, con apertura prevista a finales de abril de 2026.
La Alameda Oriente, que conectará el Estado de México y la Ciudad de México, tiene 25 por ciento de avance.
Además, el puente Amado Nervo, que conecta Nayarit y Jalisco, reporta 66 por ciento de avance y se prevé su conclusión en julio.
En Colima destacan altos porcentajes de avance en varios puentes, con aperturas programadas entre abril y la siguiente semana.
En abril de 2026 iniciarán los trabajos de reconstrucción en 396 tramos carreteros y 94 puentes afectados por las lluvias extraordinarias de octubre de 2025 en Hidalgo, Puebla, Veracruz, Querétaro y San Luis Potosí.
Sobre el programa MegaBachetón, se informó que cuenta con una inversión de 50 mil millones de pesos para atender 40 mil 548 kilómetros de la Red Federal de Carreteras Libres de Peaje.
Este año se intervendrán 18 mil kilómetros adicionales de repavimentación. A la fecha, se han atendido cerca de 29 mil baches, con la participación de más de tres mil 140 trabajadores y dos mil 176 máquinas.
La aprobación ciudadana al trabajo de la Presidenta Claudia Sheinbaum se ubicó en 70 por ciento durante marzo, mientras que la desaprobación alcanzó 29 por ciento, de acuerdo con la encuesta nacional mensual de El Financiero.
El nivel de respaldo mostró una ligera variación respecto a febrero, cuando el estudio reportó 72 por ciento de aprobación, tras el operativo para detener a ‘El Mencho’, líder del Cártel Jalisco Nueva Generación.
A pesar de esta estabilidad en la evaluación presidencial, la percepción de inseguridad registró un repunte significativo entre la población.
El 79 por ciento de las personas encuestadas señaló a la inseguridad como el principal problema del País, un incremento de 19 puntos porcentuales frente al 60 por ciento reportado en febrero.
En contraste, la preocupación por la corrupción disminuyó de manera sostenida en los últimos meses, al pasar de 24 por ciento en enero a 15 por ciento en febrero y a cinco por ciento en marzo.
La economía también perdió peso como tema prioritario, con una baja de 15 a diez por ciento en menciones como principal problema nacional.
En cuanto a la evaluación del desempeño gubernamental en materia económica, las opiniones positivas descendieron de 56 a 53 por ciento, mientras que las negativas aumentaron de 39 a 42 por ciento.
En el rubro de seguridad pública, las opiniones negativas continúan predominando, con 53 por ciento, frente a 42 por ciento de valoraciones positivas.
Al evaluar específicamente el combate al crimen organizado, la encuesta reportó 19 por ciento de opiniones favorables y 77 por ciento desfavorables, prácticamente sin cambios respecto al mes anterior.
Los resultados sugieren que, aunque la aprobación presidencial se mantiene sólida, persiste una alta preocupación ciudadana por la inseguridad y una evaluación crítica en temas clave como el combate al crimen.
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