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¿Por qué se inunda la zona de Adolf B. Horn en Tlajomulco?

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¿Por qué se inunda la zona de Adolf B. Horn en Tlajomulco?
Vecinos de Los Sauces y zonas aledañas resultaron afectados por el desbordamiento del Arroyo Seco. Foto: Especial.

Las tormentas del 15 y 16 de septiembre provocaron inundaciones en colonias como Los Sauces, lo que reactivó la discusión sobre por qué ahora se inunda la zona de Adolf B. Horn en Tlajomulco.

De acuerdo con Héctor Chaires Muñoz, director de Infraestructura Hidráulica del municipio, las condiciones que hoy generan problemas tienen que ver con factores estructurales, como la falta de salida del Arroyo Seco hacia el Canal de Las Pintas y la saturación de bordos que no dan suficiente capacidad al cauce.

“En realidad estamos en el tramo final, este arroyo que drena desde el Bosque de La Primavera, estamos a la salida del arroyo. Este arroyo no tiene una salida en el canal de Las Pintas”, explicó el funcionario.

Chaires Muñoz reconoció que los bordos del Arroyo Seco que se han levantado en distintos puntos funcionan como contención temporal, pero no resuelven el problema de fondo.

“Lo ideal sería ampliar el cauce, tenemos que tomar en cuenta el aspecto legal; el plan B es seguir elevando los bordos. Pero ampliar el cauce es inevitable”.

Actualmente, el reforzamiento de uno de los bordos del Arroyo Seco registra un 70 por ciento de avance, luego de que fuera dañado durante las tormentas del 15 y 16 de septiembre, lo que provocó el desbordamiento del agua que afectó a vecinos de la colonia Los Sauces. 

La estructura ya fue restituida a la altura que tenía anteriormente, aunque se trabaja en elevarla todavía más para brindar mayor seguridad a la población de la zona de Adolf B. Horn, comentó el funcionario en entrevista para Siker.

Puntos críticos en vialidades de Tlajomulco

Además del cauce, la capacidad de desalojo del agua en vialidades también representa un desafío, destacó Chaires Muñoz. 

El funcionario señaló que se requiere ampliar puentes y cruces estratégicos como la avenida Adolf B. Horn, Camino Viejo a Santa Cruz y la zona de las vías de la Línea 4.

“Ampliación de puentes, el cruce de Adolf Horn, Camino Viejo a Santa Cruz, tenemos el de avenida 8 de Julio que sí tiene una amplitud suficiente. Pero en Adolf B. Horn y en la zona de la Línea 4 es necesario ampliarlos”, indicó.

El director puntualizó que, aunque las lluvias recientes se catalogan como atípicas, sus efectos en la zona metropolitana son ya frecuentes.

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Instalan 24 cámaras en Central Camionera de Tlaquepaque

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Instalan 24 cámaras en Central Camionera de Tlaquepaque
Autoridades estatales y municipales firmaron el convenio para integrar cámaras de videovigilancia de la Nueva Central Camionera a la red del C5 Jalisco. Foto: Especial.

Como parte de la estrategia estatal para prevenir la desaparición de personas, el Gobierno de Jalisco firmó un convenio con empresarios y transportistas para instalar 24 cámaras de videovigilancia en la Nueva Central Camionera de San Pedro Tlaquepaque.

El acuerdo permitirá que el sistema sea supervisado técnica y operativamente por el C5 Escudo Jalisco, integrándose a las plataformas de análisis y atención de emergencias del estado. Además, las cámaras estarán conectadas al C4 municipal para fortalecer la supervisión en la terminal y sus accesos.

Pablo Lemus, Gobernador de Jalisco, encabezó la firma del convenio y destacó que la medida busca reforzar la vigilancia en una zona de alta afluencia y movilidad.

“Estamos haciendo operativos, también con el apoyo de los empresarios de esta Central Camionera, para identificar posibles jóvenes víctimas de reclutamiento. Hay que decirlo con todas sus letras, por supuesto que el fenómeno de reclutamiento se está dando en todo el país y tenemos que frenarlo”, afirmó.

El mandatario señaló que la inversión en el sistema de videovigilancia se realizó por empresarios del sector, con el objetivo de proteger a los usuarios.

Buscan controles y mayor vigilancia en la Central Camionera de Tlaquepaque

Durante el evento, el gobernador exhortó al Congreso de la Unión a avanzar en la reforma a la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, que establecería la identificación obligatoria de pasajeros al comprar o abordar autobuses, similar a los controles en aeropuertos.

Lemus explicó que estas acciones buscan cerrar espacios que podrían ser utilizados para el traslado de personas víctimas de reclutamiento o desaparición.

La estrategia incluye la instalación de cámaras y sensores que permitirán la identificación vehicular en puntos estratégicos, así como el monitoreo permanente de las instalaciones.

Roberto Alarcón Estrada, coordinador general estratégico de Seguridad, señaló que se incrementó la presencia de corporaciones de los tres niveles de gobierno en la zona.

“No podemos permitir que un lugar de oportunidades se convierta en un punto de riesgo, por eso lo que hoy consolidamos es una estrategia basada en coordinación, con responsabilidad y prevención”, indicó.

C5 de Jalisco contará con una inversión de seis mil millones de pesos

El Gobernador informó que el estado destinará seis mil millones de pesos para la construcción y equipamiento de las nuevas instalaciones del C5 Escudo Jalisco, que se ubicarán en la colonia Lomas de Guevara, en Guadalajara.

“No es un Centro de Monitoreo Metropolitano, es un Centro de Inteligencia y Monitoreo Estatal. Vamos a tener arcos carreteros en todo el estado”, señaló.

Por su parte, la alcaldesa de San Pedro Tlaquepaque, Laura Imelda Pérez Segura, destacó la coordinación entre autoridades y el sector empresarial para atender la problemática de seguridad en la terminal.

La munícipe destacó que la incidencia delictiva en el municipio ha disminuido 29.6 por ciento desde octubre de 2024 a la fecha, en comparación con el mismo periodo de la administración anterior.

Subrayó que, a diferencia del pasado, su gobierno emprendió acciones directas para atender la problemática de desapariciones en este punto estratégico.

Además, dijo que en materia de infraestructura, destacó también la colaboración con la iniciativa privada y empresas de autotransporte, que comenzaron a instalar torniquetes para regular el acceso a las salas de abordaje.

La presidenta municipal adelantó que próximamente se lanzará la campaña preventiva “Que no caigan en las redes”, orientada a sensibilizar a familias y comunidades sobre los riesgos y mecanismos de captación utilizados por grupos delictivos.

El sector del autotransporte informó que en 2025 la central registró 375 mil salidas de autobuses, con un promedio mensual de 31 mil.

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Retiran tres toneladas de basura del canal Normalistas en Guadalajara

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Retiran tres toneladas de basura del canal Normalistas en Guadalajara
Personal municipal retiró más de tres toneladas de basura del canal Normalistas en Guadalajara. Foto: Especial.

Autoridades de Guadalajara retiraron más de tres toneladas de basura del canal Normalistas, tras denuncias ciudadanas por la acumulación de desechos en la zona. 

Durante la jornada también fueron detenidas seis personas, quienes fueron puestas a disposición del Juez Cívico.

El Gobierno de Guadalajara informó que los trabajos permitieron limpiar el canal, donde se encontraron escombro, ropa vieja, cacharros, un tanque estacionario y una bicicleta.

La intervención se realizó en coordinación con el área de Justicia Cívica, la Policía de Guadalajara y 30 personas que cumplieron servicio comunitario por faltas administrativas.

Llaman a mantener limpio el canal Normalistas y evitar tirar basura

El municipio señaló que, aunque diariamente personal y ciudadanos realizan acciones para mantener limpia la ciudad, aún persisten prácticas que afectan el entorno urbano.

“Hoy el canal está limpio, pero ningún esfuerzo será suficiente si no le entramos todas y todos, en equipo y con corresponsabilidad”, difundió el Ayuntamiento tapatío en sus redes sociales.

La autoridad municipal pidió a la población evitar tirar basura en la vía pública.

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