Jalisco analiza uso de vehículos Olinia para transporte comunitario

El Gobierno de Jalisco analizará la incorporación de vehículos eléctricos Olinia como alternativa para transporte comunitario y recorridos de primera y última milla en la entidad.

Titulares de distintas dependencias estatales conocieron este miércoles (19.08.26) las características del proyecto impulsado por el Gobierno de México y solicitarán información sobre financiamiento y especificaciones técnicas de las unidades.

La propuesta contempla vehículos para traslado de pasajeros y carga, con una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora y distintas configuraciones de acuerdo con las necesidades de operación.

Una de las versiones tiene capacidad para seis personas, cinturones de seguridad y acceso para silla de ruedas.

Otra configuración dispone de espacio para conductor y acompañante, además de una caja posterior destinada al transporte y reparto de mercancías.

Jalisco analizará dónde podría utilizar Olinia

El gobierno estatal informó que revisará la viabilidad de utilizar estos vehículos como una alternativa de transporte comunitario.

También solicitará que Jalisco sea considerado como una entidad interesada en el proyecto y requerirá información adicional sobre esquemas de financiamiento y características técnicas de las unidades.

Durante la presentación se expuso que el ahorro derivado de la operación eléctrica podría permitir recuperar el costo del vehículo en aproximadamente tres años.

El proyecto federal plantea a Olinia como una solución para trayectos cortos de primera y última milla, además de actividades de reparto y traslado comunitario.

El vehículo presentado por el Gobierno federal tiene un costo de operación estimado en alrededor de 49 centavos por kilómetro y autonomía superior a 125 kilómetros por carga.

Olinia también plantea un precio inicial desde 150 mil pesos y prevé comenzar su producción durante el verano de 2027, de acuerdo con la información oficial del proyecto.

Jalisco ya había levantado la mano por Olinia

El acercamiento ocurre después de que Jalisco manifestó desde enero de 2025 su interés por participar en el desarrollo del proyecto.

El Gobernador Pablo Lemus planteó entonces al secretario de Economía, Marcelo Ebrard, que la entidad fuera considerada para la fabricación de Olinia debido a su industria tecnológica y de semiconductores.

En aquella ocasión, Lemus argumentó que las capacidades tecnológicas del estado podían integrarse a la cadena productiva de vehículos eléctricos.

Ahora, el análisis presentado por las dependencias estatales abre otra posibilidad: utilizar las unidades directamente dentro de esquemas de movilidad comunitaria.

Jalisco amplía proyectos de electromovilidad

La revisión de Olinia ocurre mientras Jalisco desarrolla otros proyectos vinculados con la electromovilidad.

Puerto Vallarta estrenó el 1 de agosto su primer sistema de transporte eléctrico, compuesto por 19 autobuses eléctricos y rutas que recorren el corredor Francisco Medina Ascencio.

El estado también trabaja en una mesa de electromovilidad con diferentes sectores y contempla infraestructura para recarga de vehículos eléctricos dentro de su estrategia energética.

En la reunión sobre Olinia participaron Diego Monraz, secretario de Transporte; Manuel Herrera Vega, secretario de Desarrollo Energético Sustentable, y Paola Bauche Petersen, secretaria de Medio Ambiente y Desarrollo Territorial.

También asistieron Candi Ashanti Domínguez Manjarrez, promotora de la estrategia Olinia; Mariana Bulos Rodríguez, directora general de Transporte Público, y Jesús Carlos Soto Morfín, director general de Seguridad Vial.

Según las autoridades, el siguiente paso será determinar si las características de las unidades, su costo y sus esquemas de financiamiento permiten incorporarlas a proyectos de transporte comunitario en Jalisco.