Olinia Carga podrá mover 650 kilos; saldrá a la venta a finales de 2027

El Gobierno de México presentó este jueves 20 de agosto el Olinia Carga, un minivehículo eléctrico capaz de transportar hasta 650 kilos de mercancía y recorrer más de 120 kilómetros.

La convocatoria para seleccionar a las empresas que participarán en su producción industrial se publicará a finales de septiembre, mientras la venta de las primeras unidades está prevista para finales de 2027.

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El vehículo podrá transportar a dos personas y tendrá una zona baja para almacenar mercancías. Además, podrá recargarse mediante un enchufe convencional.

Su precio rondará los 150 mil pesos, de acuerdo con la información presentada durante la conferencia matutina de la Presidenta Claudia Sheinbaum.

El Olinia Carga se integra al proyecto junto con Olinia 1, destinado al transporte de pasajeros, y Olinia Van, diseñado para trasladar mercancías dentro de una carrocería cerrada.

Detalles de la convocatoria para producir Olinia

La secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, Rosaura Ruiz Gutiérrez, explicó que la convocatoria se desarrollará en coordinación con Nacional Financiera (Nafin).

Empresas públicas y privadas podrán participar bajo un esquema que busca conformar una compañía con mayoría de capital mexicano para producir los vehículos en el País.

El calendario establece la publicación de las bases a finales de septiembre, el registro de participantes en octubre y la recepción de ofertas formales durante noviembre.

El cierre de la ronda ocurrirá en diciembre de 2026. La meta es comenzar la comercialización del Olinia Carga a finales de 2027.

La Presidenta señaló que el proyecto involucra a instituciones públicas de educación superior y busca desarrollar vehículos adaptados a las condiciones de México.

“Quiere decir vehículos especiales para México y otros países similares al nuestro, diseñados para las características de nuestro País con la mejor ingeniería desarrollada por instituciones públicas de educación superior”, destacó la mandataria nacional.

Entre las instituciones participantes se encuentran el Tecnológico Nacional de México (TecNM), el Instituto Politécnico Nacional (IPN), la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) y otros centros académicos.

El proyecto Olinia es coordinado por la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación y forma parte de la estrategia federal para desarrollar una industria mexicana de electromovilidad.

¿Qué características tendrá Olinia Carga?

Roberto Capuano Tripp, director de Olinia, informó que el modelo podrá transportar hasta 650 kilos y tendrá una autonomía superior a los 120 kilómetros.

La unidad dispondrá de espacio para dos personas y una zona de almacenamiento baja destinada a materiales o mercancías.

También podrá conectarse a un enchufe tradicional, característica que el proyecto Olinia contempla desde sus primeros prototipos eléctricos.

Según los datos presentados este jueves, operar el vehículo costará cuatro veces menos que utilizar un vehículo ligero de carga y aproximadamente una tercera parte del costo de un motocarro.

Olinia Van tendrá una configuración distinta. Utilizará la carrocería cerrada de Olinia 1, pero transformará la parte posterior en un espacio protegido para transportar mercancías.

El Gobierno Federal había adelantado desde junio que desarrollaría un vehículo Olinia destinado específicamente al transporte de mercancías en ciudades y pueblos.

Ya están comprometidas 8 mil unidades

El proyecto prevé producir alrededor de 10 mil unidades durante el primer año y posteriormente aumentar la capacidad hasta alcanzar 50 mil vehículos anuales.

Capuano Tripp informó que ocho mil unidades de las primeras 10 mil proyectadas ya están comprometidas.

La fabricación dependerá del proceso que comenzará con la convocatoria de septiembre y mediante el cual se buscarán empresas con capacidad industrial para incorporarse al proyecto.

Sheinbaum señaló que el esquema busca mantener el desarrollo tecnológico y la producción ligados al talento mexicano.

“La idea es que Nacional Financiera pueda ayudar no solo a dar créditos, a los micro, pequeños empresarios, sino a permitir un esquema que financie la creatividad de ingenieras e ingenieros mexicanos o de otras profesiones”, dijo.

“Y en el fondo ¿qué es? Creer en México, creer en las y los mexicanos”.

El desarrollo previo de Olinia 1 ya contemplaba una producción gradual desde 2027. El sitio oficial del proyecto mantiene ese año como el arranque de producción del primer modelo.

Jalisco ya había levantado la mano por Olinia

Jalisco manifestó desde enero de 2025 su interés en participar en el proyecto Olinia.

El Gobernador Pablo Lemus planteó al secretario de Economía, Marcelo Ebrard, que Jalisco fuera considerado para la fabricación de los vehículos eléctricos debido a las capacidades tecnológicas del estado.

La entidad también ha incrementado su apuesta por la electromovilidad. Durante 2026 incorporó unidades eléctricas a proyectos de transporte público y planteó ampliar el uso de energías renovables.