Cuerpos encontrados en Ojuelos pudieran no pertenecer a Jalisco

Los cinco cuerpos decapitados, localizados en el municipio de Ojuelos, Jalisco, en los límites con Zacatecas permanecen sin ser reclamados y sin identificar, informó esta tarde el gobierno de Jalisco a través de un comunicado.
Este hecho hace presumir a las autoridades que los cadáveres pudieran corresponder a personas originarias o asentadas en otros estados, cuyos cuerpos fueron abandonados en la región Altos Norte de Jalisco.
Mientras tanto, la Comisión Ejecutiva del Consejo Estatal de Seguridad acordó que se mantendrá presencia de corporaciones de los tres niveles de gobierno en la zona de forma indefinida.
Los cadáveres — encontrados este domingo sobre la carretera que conduce de San Luis Potosí a San Juan de los Lagos— continúan en la oficina regional del Servicio Médico Forense en el municipio de Lagos de Moreno.
El hallazgo fue reportado por automovilistas que circulaban por la carretera Ojuelos-San Luis, a la altura del crucero conocido como Pinos. Las víctimas, aparentemente embolsadas, fueron abandonadas en la vía pública.
Elementos de la Guardia Nacional y de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) acudieron al sitio para asegurar la zona e iniciar las primeras investigaciones. Las autoridades encontraron las cabezas de las víctimas separadas de los cuerpos y también envueltas en bolsas.
Conductores de plataformas se manifiestan; exigen operar en el Aeropuerto de Guadalajara

Cerca de 300 conductores de plataformas digitales protestaron para exigir que se les permita ingresar al Aeropuerto Internacional de Guadalajara y recoger pasajeros.
Operadores de servicios como Uber y Didi se manifestaron este martes (14.03.26) en distintos puntos de la Zona Metropolitana. La movilización tuvo como objetivo solicitar autorización para operar dentro de la terminal aérea.
Actualmente, estos servicios no cuentan con permiso para recoger usuarios dentro del aeropuerto. Los pasajeros deben salir del recinto para abordar las unidades.
Los conductores señalaron que esta restricción limita sus ingresos y los coloca en desventaja frente a otros servicios de transporte que sí tienen acceso al Aeropuerto.
La manifestación inició alrededor de las 11:00 horas en las inmediaciones del Estadio Akron. Desde ahí, los conductores en sus unidades avanzaron por Periférico, avenida Vallarta y Lázaro Cárdenas.
Al llegar a la zona del Puente Matute Remus, avenida Lázaro Cárdenas y López Mateos, los manifestantes reiteraron su exigencia de poder operar dentro del Aeropuerto.
Durante el recorrido, el contingente estuvo acompañado por elementos de la Policía Vial de Jalisco.
Posteriormente, los conductores se dirigieron por la carretera a Chapala hacia el Aeropuerto Internacional de Guadalajara, donde bloquearon los accesos a la terminal aérea. Las vialidades fueron liberadas alrededor de las 19:00 horas.
Por su parte, el Aeropuerto Internacional de Guadalajara informó que la presencia del contingente generó afectaciones en los accesos terrestres. Ante esta situación, activó protocolos de apoyo a pasajeros, con traslados desde puntos seguros hacia el edificio terminal.
La administración del aeropuerto indicó que, pese a las complicaciones en la circulación vehicular, las operaciones aéreas ocurrieron sin demoras.
Jalisco recorta tiempos y requisitos para construir parques industriales

Ocho municipios de Jalisco se sumarán la estrategia de facilidades regulatorias para simplificar y homologar trámites relacionados con la construcción de parques industriales.
La Secretaría de Desarrollo Económico de Jalisco, en coordinación con ocho municipios del estado, la iniciativa privada y otras dependencias estatales, presentó el proyecto este martes (14.04.26).
La secretaria de Desarrollo Económico, Cindy Blanco, explicó que la iniciativa surgió de un trabajo conjunto de más de un año con equipos técnicos de los municipios, desarrolladores de parques industriales y el sector privado, representado por la Asociación de Parques Industriales de Jalisco.
“Nos sentamos con los equipos técnicos porque son ellos los que traen el pulso de los trámites y no queríamos que esto fuera una imposición, sino algo construido en conjunto”, detalló Blanco.
La estrategia se centra en simplificar y homologar los trámites para la habilitación de agua potable y manejo de aguas residuales; además de la elaboración de dictámenes de impacto ambiental, de riesgos, de movilidad y la solicitud de licencia de urbanización y licencia de construcción.
Se elaboraron cinco fichas técnicas consensuadas con los municipios para reducir requisitos y tiempos, respetando la ley y la autonomía municipal.
Solo podrán acceder a estos trámites agilizados los desarrolladores industriales confiables, que serán evaluados por una entidad tercera que será una consultora experta en aspectos financieros, historial y cumplimiento.
Trámites para parques industriales pasarán de 700 a 200 días en Jalisco
El tiempo de trámite se reduce de 700 días hábiles en promedio a 200 días, lo que representa un ahorro del 71 por ciento.
También se redujeron los requisitos documentales pues se pasó de 15 documentos a un número menor, reduciendo un 45 por ciento los requisitos.
“El tiempo es costo y dinero para las empresas. Con esta estrategia acotamos ese tiempo sin brincarnos la ley ni la autoridad municipal”, enfatizó la secretaria.
A partir de mayo se publicarán los lineamientos para que los desarrolladores puedan solicitar su acreditación como “parque confiable” ante la Sedeco.
Una vez obtenida la opinión de confiabilidad, los desarrolladores entregarán un expediente único a los municipios para iniciar el proceso ágil.













