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Jalisco

Abren a la circulación carriles renovados en Carretera a Chapala y Camino Real a Colima

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Entregan los carriles renovados con concreto hidráulico en Carretera a Chapala.
En la Carretera a Chapala quedaron ocho carriles habilitados para la circulación vehicular. Foto: Especial

Esta mañana fueron abiertos a la circulación, en ambos sentidos, los carriles renovados con concreto hidráulico en Carretera a Chapala y la avenida Camino Real a Colima, informó el Gobernador de Jalisco, Pablo Lemus.

Se trata, según las autoridades, de dos obras estratégicas —a cargo de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP)— para la movilidad de la Zona Metropolitana de Guadalajara que beneficiarán a decenas de miles de automovilistas y pasajeros del transporte público.

“En Jalisco la palabra se cumple. Tal y como me comprometí con ustedes, hoy 20 de noviembre desde primera hora han quedado abiertos ocho carriles de carretera a Chapala o camino al aeropuerto de Guadalajara”, detalló el Gobernador.

“Quedarán cuatro carriles restantes con ciclovía, banquetas y luminarias que estarán terminados a más tardar el 31 de diciembre (próximo)”.

Quedaron listo los ocho carriles en Carretera a Chapala

En la Carretera a Chapala quedaron ocho carriles en funcionamiento, cuatro por sentido, en un tramo de seis kilómetros que van desde las inmediaciones del Aeropuerto Internacional de Guadalajara hasta el Periférico.

Esta obra beneficiará directamente a alrededor de 180 mil vehículos, que a diario circulan por dicha arteria, según datos oficiales.

Con respecto a la obra de Camino Real a Colima, se pavimentaron 11.2 kilómetros en concreto hidráulico, ocho kilómetros desde Periférico sur hasta la avenida Ramón Corona y los restantes 3.2 kilómetros, hasta la avenida López Mateos.

Lemus informó que son seis carriles, tres por sentido, en Camino Real a Colima cuya obra integral concluirá a finales de 2025 con la terminación de las banquetas.

El proyecto contempla nuevos carriles laterales, banquetas seguras y accesibles, luminarias, arbolado y vegetación, puentes peatonales, ciclovía, señalización y paraderos.

Con esta infraestructura en la Carretera a Chapala —inexistente durante décadas—, el Gobierno de Jalisco busca mejorar la seguridad y movilidad de cientos de miles de peatones, ciclistas y usuarios del transporte público.

Detalles sobre los trabajos de obra restantes

Los paraderos temporales para los usuarios del transporte público se mantienen activos; una vez concluida la obra, se habilitarán los paraderos a nivel banqueta, mismos que permitirán un ascenso y descenso adecuado.

David Zamora Bueno, titular de la SIOP, apuntó que la inversión alcanza tres mil 550 millones de pesos (mdp) e incluye el mantenimiento de la vía por el resto de la administración.

“Le vamos a cumplir a la ciudadanía de que en diciembre quedan concluidas las laterales y en marzo estará funcionando el sistema desde el Aeropuerto hasta el Macro Periférico”, declaró Zamora Bueno.

Con esta intervención, se consolidan las bases para la futura Línea 5 del transporte público.

Las acciones que continuarán a partir de esta fecha corresponden a la conclusión de los dos carriles laterales por sentido, la construcción de diez nuevos puentes peatonales y ocho estaciones, sumando los dos túneles que permitirán interconectar la Línea 5 con el Periférico y el Aeropuerto.

Respecto a la obra de Camino Real a Colima, el titular de la SIOP indicó que la apertura de hoy, se complementará con la terminación de banquetas, instalación de luminarias y redes hidrosanitarias que deberán concluir antes de fin de año.

Se espera que la intervención en avenida Camino Real a Colima, signifique un impacto positivo para desahogar el tráfico en la avenida López Mateos Sur, ya que ofrece una vía alterna a los automovilistas, además de mejores condiciones para las y los peatones.

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Entérate: ya no podrás disfrutar de este “puente” en Jalisco

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En este ciclo escolar 2025-2026 regresaron a clases un millón 606 mil de niños y niñas
Lemusa asegura que su decisión prioriza el cierre escolar frente al Mundial y cancela asueto del 8 de junio. Foto: Especial.

El día de asueto por el aniversario de Jalisco como Estado Libre y Soberano, una festividad que fue impulsada y aprobada con fuerza durante la administración de Enrique Alfaro Ramírez, ha llegado a su fin en el calendario escolar y administrativo de este año. 

El Gobierno del Estado, ahora encabezado por Pablo Lemus, determinó que este lunes 8 de junio no será día de descanso, por lo que se mantendrán las clases presenciales y las actividades gubernamentales con normalidad.

La decisión marca un cambio de rumbo respecto a la iniciativa de Alfaro, quien promovió la fecha como un día de descanso obligatorio para celebrar la identidad local. 

Sin embargo, la actual administración estatal, a través de la Secretaría de Educación Jalisco, justificó la medida como una necesidad urgente para salvaguardar el ciclo escolar 2025-2026, el cual ha sufrido severas modificaciones debido a la Copa Mundial de Futbol 2026.

La prioridad del gobierno actual es garantizar los días efectivos de clase y permitir que los docentes concluyan los planes de estudio y las evaluaciones. 

La celebración de cuatro partidos del mundial en Guadalajara obligará a suspender las clases presenciales en varias fechas de junio para mitigar el impacto vial y garantizar la seguridad.

Para compensar el fin del asueto del 8 de junio, las autoridades recordaron el esquema de clases a distancia que operará durante los partidos de la fase de grupos:

11 de junio: Clases a distancia en todo el estado de Jalisco.

18, 23 y 26 de junio: Clases a distancia exclusivamente en el Área Metropolitana de Guadalajara.

30 de junio: Fin oficial de las clases ordinarias.

Además del sector educativo, la política de austeridad de días libres de la actual gestión se reflejará en las oficinas operativas. 

Las recaudadoras del Estado no suspenderán actividades el lunes 8 de junio y mantendrán sus puertas abiertas a la ciudadanía en su horario habitual de 8:00 a 16:00 horas.

Con este ajuste, la administración de Pablo Lemus pone en pausa el legado festivo de Enrique Alfaro y llama a los padres de familia y al magisterio a redoblar esfuerzos en el último tramo del ciclo escolar.

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Jalisco

Nuevo estacionamiento de vehículos de plataformas podría ser temporal: Diego Monraz

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Nuevo patio de servicios podría ser temporal señala Diego Monraz

El titular de la Secretaría de Transporte de Jalisco, Diego Monraz Villaseñor señaló que la temporalidad del nuevo estacionamiento de vehículos de plataformas o patio de amortiguamiento y transferencia exclusivo para el ascenso de pasajeros que utilizan vehículos de plataforma podría ser provisional si cambia la legislación federal.

“Nosotros lo tenemos presupuestado con el personal administrativo y operativo hasta el último día de este año. Si antes hay un cambio de fondo en la regulación nacional, en la regulación federal, simplemente le damos otro uso en acuerdo junto con la SICT (…) Esperemos que pasando el Mundial y junto con la Cámara de Diputados se pueda empezar a reactivar esa discusión”.

Explicó que el diseño de este espacio se calculó con base en la frecuencia de los vuelos.

“Junto con el Grupo Aeroportuario del Pacífico, hicimos tablas de horario de acuerdo a la frecuencia de abordaje y desabordaje de aviones”, detalló el funcionario.

“Este patio solo es para ascensos. Repetimos el descenso, la llegada de Guadalajara, el aeropuerto sigue siendo sin ninguna otra diferencia”.

Para el traslado de los usuarios desde la terminal hasta el nuevo patio, se dispuso de una flotilla de unidades eléctricas operadas por el Sistema de Tren Eléctrico Urbano.

El funcionario aseguró que los tiempos de traslado y espera serán mínimos.

“Tenemos calculado y calibrado la cantidad suficiente de unidades que junto con el Siteur, estas unidades eléctricas con aire acondicionado, maleteros y cargadores de USB, les van a servir para transportarse en un promedio que en las pruebas nos dieron 10 minutos de la puerta de salidas internacionales (…) hasta este punto que es el patio más cercano a la entrada vehicular del aeropuerto”.

Monraz añadió que «el tiempo de espera no va a ser de más de ocho minutos» y que los camiones —con capacidad para 50 personas entre sentadas y paradas, maleteros y seguro de cobertura de gastos médicos— operarán las 24 horas del día, disminuyendo su frecuencia únicamente en la madrugada cuando no hay vuelos.

El servicio de estas unidades de enlace será gratuito para el usuario, absorbiendo el costo el gobierno estatal.

“Las unidades dan el servicio subsidiado por Siteur por el estado de Jalisco, la construcción de este patio también fue con recursos del estado de Jalisco aplicados por la SIOP”, precisó.

El patio funcionará como una zona de amortiguamiento donde podrán estar estacionados hasta 62 vehículos de plataforma tecnológica.

Para ingresar, los choferes deberán comprobar su estatus en activo:
“Hoy por cuestión práctica, con toda seguridad, va a ser a través de mostrar la aplicación activa abierta de que es un socio conductor de una de las tres plataformas. Repito, Uber, DiDi, InDrive”.

Respecto a la hora pico y el flujo vehicular, el secretario estimó una alta eficiencia:
“Eso nos hablará de una eficiencia para que tengamos hasta ocho vehículos por cada seis minutos, es lo que calculamos. Cada seis minutos va a haber ocho vehículos en la hora pico”.

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