La Línea 5 Macro Aeropuerto (L5) inició operaciones como el primer sistema de transporte masivo 100 por ciento eléctrico de Jalisco y promete reducir entre 30 y 60 por ciento los tiempos de traslado para miles de usuarios del sur del Área Metropolitana de Guadalajara (AMG).

El proyecto fue inaugurado este jueves (04.06.26) por el Gobernador Pablo Lemus junto con la renovación integral de la Carretera a Chapala, una de las principales vías de acceso a la Ciudad.

“Ahora sí quien llega al Aeropuerto Internacional de Guadalajara y va a nuestra Ciudad dice: ‘ah, caray, algo cambió en Guadalajara (…)”, expresó el mandatario estatal.

“(Ganamos) doce carriles, doce, (de) concreto hidráulico, se acabaron los baches, (tendrá) una durabilidad de 30 años”.

La nueva ruta contará con 41 unidades eléctricas Volvo y tendrá capacidad para movilizar a 27 mil pasajeros diarios a lo largo de un corredor de 32 kilómetros.

La Línea 5 conectará a Guadalajara, Zapopan, San Pedro Tlaquepaque, Tlajomulco de Zúñiga y El Salto mediante un sistema que busca mejorar la movilidad en una de las zonas con mayor crecimiento urbano de la metrópoli.

De acuerdo con la información presentada durante el arranque de operaciones, algunos recorridos que actualmente requieren hasta una hora y media podrán realizarse en aproximadamente 45 minutos.

La Línea 5 tendrá nueve estaciones

La infraestructura incluye nueve estaciones, acceso a internet Wi-Fi, aire acondicionado, puertos USB, videovigilancia y accesibilidad universal para personas con discapacidad.

Asimismo, el sistema se integra con Mi Macro Periférico, Mi Macro Calzada y las líneas 1, 3 y 4 del Tren Ligero, ampliando la conectividad del transporte público metropolitano.

La puesta en marcha de la Línea 5 formó parte de una intervención más amplia sobre la Carretera a Chapala, donde el Gobierno de Jalisco invirtió 2 mil 500 millones de pesos.

Las obras abarcaron 6.4 kilómetros e incluyeron la reconstrucción de carriles centrales y laterales con concreto hidráulico, renovación de redes hidrosanitarias y pluviales, ampliación de puentes y nueva iluminación.

También se construyeron banquetas, una ciclovía segregada, áreas verdes y nueva señalización para mejorar la seguridad y funcionalidad del corredor.

“Ganamos tres carriles por sentido: dos para el sistema de transporte eléctrico y otros cuatro para poderlos utilizar como laterales de Carretera a Chapala, que antes eran invasiones o que eran terracería”, detalló Lemus.

“Hoy es concreto hidráulico, hoy son banquetas, hoy la gente puede caminar en carretera Chapala (..) de una manera segura. (Además, cuentan con) ciclovía para que puedan moverse también en este nuevo esquema de transporte”.

Como parte del proyecto se habilitaron diez puentes peatonales y dos túneles exclusivos para el transporte público, con el objetivo de agilizar la circulación y reducir conflictos viales.

La intervención incluyó acciones de mejoramiento urbano en el acceso sur de Guadalajara, entre ellas el retiro de espectaculares y la construcción de un patio operativo para vehículos de plataformas con capacidad para 62 unidades.

Con el anuncio de viajes gratis, este lunes (01.06.26) se presentaron los detalles operativos de la nueva Línea 5 “Mi Macro Aeropuerto”.

Este nuevo corredor de transporte, que comenzará a operar este próximo jueves, busca mejorar la conectividad entre la zona aeroportuaria y el resto de la metrópoli, aseguraron las autoridades. 

Para incentivar a la ciudadanía a conocer el servicio, se anunció que del jueves (04.06.26) al domingo (07.06.26) el servicio será completamente gratuito, en un horario provisional de 6:00 a.m. a 10:00 p.m. 

Sin embargo, a partir del lunes siguiente, el horario se ampliará de 3:30 a.m. a 10:30 p.m. para ajustarse de manera óptima a las necesidades y dinámicas de los pasajeros de la terminal aérea.

La nueva Línea 5 contará con nueve estaciones y una flotilla de 41 unidades de última generación. De acuerdo con Karina Hermosillo, coordinadora de Gestión del Territorio, este proyecto no solo agilizará los traslados, sino que cambiará la dinámica de movilidad del sur de la Ciudad.

“La línea 5 tendrá capacidad para atender hasta 27 mil personas usuarias al día y permitirá reducir los tiempos de traslado entre un 30 y un 60 por ciento”, detalló Hermosillo.

“Otro punto muy importante es que la Línea 5 estará conectada con otro sistema de movilidad, esto significa que no funcionará como un recorrido aislado, sino como parte de una red más amplia capaz de facilitar transbordos, abrir nuevas opciones de viaje e integrar mejor esta zona con el resto de la metrópoli”.

Rutas troncales de la Línea 5

El modelo operará a través de tres rutas troncales diseñadas para enlazarse de forma directa con el Tren Ligero y el sistema de carriles exclusivos de Mi Macro Calzada. 

Un beneficio clave para los usuarios de las troncales 2 y 3 es que no requerirán realizar ningún transbordo para completar sus recorridos principales.

Amílcar López, titular del Sistema de Tren Eléctrico Urbano (Siteur), desglosó cómo funcionará la ambiciosa Troncal 3, cuyo trazo se extenderá más allá de la Expo Guadalajara.

“La unidad sale desde el Aeropuerto carretera Chapala, pasa el Periférico, obviamente, pasa por el Álamo, González Gallo, llega hasta el parque Agua Azul, de ahí toma Washington y luego da vuelta a la izquierda sobre Mariano Otero, continúa todo Mariano Otero, obviamente pasa el puente de Lázaro Cárdenas, sigue por la lateral, llega hasta la zona de la Expo, recordar está el crucero, digamos, avenida Las Rosas”, explicó López. 

“Después hay otro crucero que ahorita se me olvida el nombre de la calle, pero el crucero que sigue es Topacio, que es la única vuelta a la izquierda permitida con semáforo antes de llegar a la Plaza del Sol, ahí retorna”.

Por su parte, las otras dos rutas cubrirán los siguientes tramos:

Troncal 1: Funcionará como un circuito directo que correrá exclusivamente desde el Aeropuerto hasta el Anillo Periférico.

Troncal 2: Circulará por toda la Carretera a Chapala y continuará por la Avenida González Gallo hasta el Parque Agua Azul, donde los pasajeros podrán conectar directamente con Mi Macro Calzada.